伊春空难发生在2002年5月7日，当时一架中国东方航空公司的飞机在伊春市上空遭遇雷击，导致飞机引擎失灵，无法正常飞行。这场空难中，机长王志江采取了一系列有效的措施来疏散乘客，最终使得大部分乘客成功生还。

首先，机长立即向机组成员和乘务员传达了紧急情况，并指示他们按照紧急救援计划行动。乘务员被要求迅速检查并确保乘客系好安全带，并将座椅调整到最合适的位置，以减少紧急情况下的伤害。

其次，机长与机组成员紧密配合，迅速制定了疏散乘客的计划。他们首先确认了飞机的安全出口，并指示乘务员引导乘客前往这些出口。机长还要求乘务员告知乘客如何正确使用救生设备，例如救生衣和氧气面罩。

此外，机长还要求乘务员按照预先制定的疏散顺序将乘客送往安全出口。优先疏散儿童、老年人和行动不便的乘客，然后按照座位位置依次疏散其他乘客。机长还强调了乘务员在疏散过程中要保持冷静，确保乘客有序疏散。

最后，机长自己也积极参与到疏散工作中。他与乘务员一起检查了整个机舱，确保没有乘客被遗漏。同时，他还鼓励和安抚乘客，确保他们保持冷静，并告知他们疏散的步骤和注意事项。

在机长的带领下，乘务员们按照计划有序地疏散了乘客。尽管空难造成了一些伤亡，但多数乘客成功生还。机长的果断和冷静的应对，以及他与机组成员和乘务员的紧密配合，为疏散乘客提供了有效的指导和支持，zuida限度地减少了伤亡。这场伊春空难中机长的英勇行为，成为了民航业的一次成功经验，也得到了广泛的赞扬和认可。