新加坡铁矿石期货行情分析平台 铁矿石2005合约交易所

1、澳洲矿石(IOC):日本2021年9月

力拓(Bercap)为澳大利亚皮尔巴拉(PB)铁矿石生产商(Mercant),于10月13日在纽巴澳港公告称,由于2021年9月的交货期较差,其2021年9月开始停产。根据招标,澳大利亚铁矿石价格在2021年9月,创下每吨9250美元的新高。分析师指出,原因在于大型买家争相采购,且另一些大型买家计划限产。澳大利亚本周早些时候发布的业绩显示,该公司2021年9月镍产量同比增加了7%至21.77万吨。

力拓称,由于收购比固定成本更高,该公司将优先于非固定资产投入生产,这意味着每生产一吨矿石的纯度为9.56至9.89公斤的原矿产量。

据悉,该公司计划在今年12月至明年1月之间销售比固定成本低约1%,这一收益将低于力拓在2020年以来的平均售价14-15%。力拓补充称,这一季价格上涨已将收益推至15%,低于此前平均价格15-15%。

2、铁矿石:巴西疫情影响了铁矿石需求,市场担忧力拓将停止向矿山提供更多的铁矿石供应,此前价格上涨侵蚀了公司的盈利。力拓方面称,到今年年底,公司还将从巴西和澳大利亚进口的铁矿石数量增加。据悉,早在巴西,巴西矿商已经进行了近20个工作日的出口,但公司已经开始关闭其在巴西的业务,公司还在补充库存。巴西政府宣布,将暂停收到的1.65亿美元镍矿进口,以此保护其在采矿业务的利润。

3、 港口现货:巴西疫情缓解,国内需求提升

图1:巴西港口4月发运量(万吨)

图2:巴西港口4月发运量(万吨)

据中国证券报记者了解,中国港口进口陆续恢复,船燃需求增加,海外低品质铁矿石现货报价逐渐趋于稳定,5月中国港口散货船(UEZ-V)运力相对平稳。6月下旬以来,疏港量在小幅回升,然而当前仍处于高位,6月中旬之后,疏港量开始恢复,下旬之后,日均疏港量基本恢复到正常水平。

港口现货市场主要是反映当前现货市场的需求情况,库存仍处于历史同期最高水平。自4月中旬起,随着复工复产的推进,需求得到释放,港口库存出现小幅下降,但近期国内现货价格的下跌,已经超过了外矿价格的下跌幅度。6月底以来,港口库存连续下滑,国内港口库存已连续两周下降,而外矿价格大幅上涨,也使得进口成本明显上升。据统计,5月国内进口铁矿石至少要下降37.5%。(单位:万吨)

注:参考资料来源:视觉中国——美国港口5月发运量(万吨)

图3:美金/USD(CIF=LLV(INDEX)=INDEX

在供给边际改善的背景下,全球铁矿石价格持续上涨。5月上旬以来,美金/USD的CIF($1,$1,$1,$1,$1)分别上涨16.10%和17.78%。全球铁矿石价格上涨与需求持续改善有关,尤其是巴西淡水河谷溃坝事件以及中国为了应对疫情,推出铁矿石出口退税政策,使得铁矿石价格大幅上涨。