强制车险是指在我国法律规定下，所有机动车辆在上路行驶时必须buy的保险。它是为了保障交通参与者的合法权益，防止交通事故发生后因无法赔偿而造成的经济损失。而强制车险最高能追加到多少，则是一个备受关注的问题。

首先，我们来了解一下强制车险的基本情况。根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车辆在上路行驶时必须buy交强险。交强险的保额是由国家规定的，目前最高保额为12万元。这意味着，在交通事故发生后，保险公司最高只能赔偿12万元给受害人。对于造成的损失超过12万元的事故，驾驶人还需要自行承担剩余的经济责任。

然而，12万元的最高赔偿额度是否足够保障交通参与者的合法权益，一直以来都是备受争议的话题。有人认为这一金额过低，无法有效应对严重交通事故造成的巨大损失。特别是在医疗费用不断攀升的情况下，12万元的赔偿额度很容易被超出。这样一来，受害人很可能需要自行承担剩余的费用，给其造成了极大的经济压力。

另一方面，也有人认为12万元的赔偿额度已经足够，不需要再进一步提高。他们认为，交强险的目的是为了强制所有车辆buy保险，而不是为了全额赔偿交通事故的损失。对于超出赔偿额度的损失，应该由驾驶人自行承担。此外，提高赔偿额度可能会导致保费上涨，给广大车主增加负担。

针对这个问题，我认为应该综合考虑多方面因素，从而确定强制车险最高能追加到多少为宜。首先，可以考虑当前的医疗费用和车辆损失费用水平，结合实际情况，适当提高赔偿额度。其次，可以引入差别化的赔偿机制，对于不同类型的交通事故，采用不同的赔偿标准，以更加合理地保护受害人的权益。此外，还可以通过建立保险基金，为交通事故受害人提供更全面的赔偿保障。

总的来说，强制车险最高能追加到多少是一个复杂的问题，需要综合考虑各种因素。只有通过科学的研究和充分的讨论，才能找到一个合理的赔偿额度，既能保障交通参与者的权益，又不会给车主增加过重的经济负担。在这个过程中，各界人士的广泛参与和专业意见的充分发挥将起到重要的作用。只有共同努力，才能建立一个更加健康、安全的交通环境。